浮球阀原理

球阀是由旋塞演变而 来的，它的启闭件作为一个球体，利用球体绕阀杆的轴线旋转90o实现开启和关闭的目的。铜的平均含量为62%和59%的黄铜也可进行铸造，称为铸造黄铜。球阀在管道上主要用于切断、分配和改变介质流动方向，设计成V形开 口的球阀还具有良好的流量调节功能。球阀不仅结构简单、密封性能好，而且在一定的公称通经范围内体积较小、重量轻、材料耗用少、安装尺寸小，并且驱动力矩 小，操作简便、易实现快速启闭，球阀是近十几年来发展较快的阀门品种之一。特别是在美、日、德、法、意、西、英等工业发达国家，球阀的使用非常广泛，使用 品种和数量仍在继续扩大，并向高温、高压、大口经、高密封性、长寿命、优良的调节性能以及一阀多功能方向发展，其可靠性及其他性能指标均达到较高水平，并 已部分取代闸阀、截止阀、节流阀。随着球阀的技术进步，在可以预见的短时见内，特别是在石油管线上、炼油裂解装置上以及核工业上将有更广泛的应用。 此外，在其他工业中的大中型口径、中低压力领域，球阀也将会成为主导的阀门类型之一。 球阀是本世纪50年代问世的一种阀门，在半个世纪的时间里，球阀已发展成为一种主要的阀类。球阀主要用于截断或接通介质，也可用于流体的调节与控制，V型球阀能够进行比较准确的流量调节与控制，而三通球阀则用于分配介质和改变介质的流向。

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温控阀的基本原理

温度控制阀简称温控阀是流量调节阀在温度控制领域的典型应用，其基本原理：通过控制换热器、空调机组或其他用热、冷设备、一次热（冷）媒入口流量，以达到控制设备出口温度。浮动球阀根据不同的使用要求，以壳体材料为基础分为：普通碳钢系列（WCB&A105)。当负荷产生变化时，通过改变阀门开启度调节流量，以消除负荷波动造成的影响，使温度恢复至设定值。

阀门运转中维护方法——阀门的润滑

阀门的润滑：

阀门梯形螺纹，阀杆螺母与支架滑动部位，轴承部位、齿轮和蜗轮、蜗杆的啮合部位以及其他配合活动部位，都需要良好的润滑条件，减少相互间的摩擦，避免相互磨损。其实，在不断的经济洗牌中，传统阀门企业应该采取一定的应对措施。有的部位专门设有油杯或油嘴，若在运行中损坏或丢失，应修复配齐，油路要疏通。润滑部位应按具体情况定期加油。

经常开启的，过滤器温度高的阀门适于间隔一周至一个月加油一次，不经常开启，温度不高的阀门加油周期可长一些。产生填料函泄漏的原因有下列几点：1、填料与工作介质的腐蚀性、温度、压力不相适应。润滑剂有机油、黄油、二硫化钼和石墨等。高温阀门不适于用机油、黄油，它们会因高温溶化而流失，而适于注入二硫化钼和抹擦石墨粉ji 。对露在外的需要润滑的部位，如梯形螺纹、齿轮等部位，若采用黄油等油脂，容易沾染灰尘，而采用二硫化钼和石墨粉润滑，则不容易沾染灰尘，润滑效果比黄油好。石墨粉不容易直接涂抹，可用少许机油或水调合称高壮使用。

注油密封的旋塞阀应按照规定时间注油，否则容易磨损和泄漏。